辽宁沈阳锐洋集团东北电缆有限公司厂区，工作人员敲击几下键盘，就将刚刚签订好的上游收购合同、发票等信息录入体系，收购订单随即主动转化为货品运单。

  接到运单不久，供货商江苏江阴海江高分子材料有限公司厂区内，电缆出产原材料装满数十辆卡车。原材料乘卡车抵达江阴港，装船后沿江而下至上海港，再换乘海轮前往辽宁营口港，最终乘卡车抵达电缆公司，历经千余公里的行程。

  “曩昔，要四处寻找零星船代和第三方物流公司运送，功率和本钱不可控。现在，智运渠道为咱们规划运送计划，才智多式联运助力货品门到门，全体运费节约超越15%，完成功率最大化。”锐洋东北电缆总经理韩素淼说。

  “经过算法生成最优运送计划，是降本增效的要害。”我国物流所属中储智运总经理申岸锋介绍，公司开发的智运渠道经过智能算法模型，在线上就能完成货源与运力精准匹配，不只需求呼应更及时，物流本钱也更节约。以这笔运单为例，在智运渠道上，锐洋东北电缆能完成“一键代发”。根据收购形式和周期要求，只需输入开始地，后台便可主动生成时效、价格、路程等多维度不同优先级的联运计划，企业可结合实际挑选最优道路。

  “物流上云后，显着感到运送更高效、更安全。”韩素淼说，不只找车找船更快，且价格安稳，不会呈现以往运力动摇带来的暂时提价状况，“更重要的是，咱们运送的货品货值高，渠道全流程数字管控，能对货品进行实况直播，让人更定心。”

  不断提高的数字化才能，助力网络货运规划继续扩展。经过整合公路卡车运力302万辆、船只3万艘，掩盖5.4万条公路运送线余条水运线路，现在中储智运已构成一张公铁水“运力网”，服务各类出产制作、商贸等企业超4万家。

  车货一键匹配，仅仅数字化转型的一环。物流上云半年后，锐洋东北电缆决议加码数字化，凭借中储智运的才智商贸办理体系，让公司制作运营再提效。“体系将子公司与集团的资金流、事务流、收据流等都串联在一起，搭建起数字供应链，使货运更高效、出产商贸更流通。”韩素淼介绍，公司已完成全流程数字化发布产品后，签约、付出、结算、开票趁热打铁；货品发运后，运单主动生成，精准匹配司机接单承运；卸货后，上传电子回单、付出运费，完成财政数字化办理。

  “物流触及产品流通的一切的环节，是供应链的根底。”申岸锋说，受限于开展阶段、职业差异、企业经历等原因，不少企业仍存在“数据孤岛”现象，限制企业降本增效。数字供应链渠道能根据大数据提高办理功率，增强企业竞争力。

  海量数据不只串起供应链，经过算法“加工”后，还能变身数据信誉，成为更好支撑公司开展的“推进器”。

  本年8月，锐洋东北电缆收到一笔银行贷款不必典当、快速放款、线上操作。“现在第一批资金100万元已到账，后续还将根据履约数据，添加放款额度。”韩素淼说，电缆事务忙、运送量大，且一般以现金结算运费，金钱上的压力大。中储智运根据买卖数据、事务数据和风控模型，能为企业生成数字信誉评分，再供给给银行作为牢靠授信根据，缓解企业融资难题。

  申岸锋介绍，中储智运与多家银行协作，为公司能够供给根据信誉的融资服务。到本年7月，已协助中小微企业融资7.05亿元。下一步还将探究根据上游收购订单、下流出售订单数据向银行请求增信融资，助力企业融资。

  切身体会到数字化利好后，锐洋东北电缆筹谋着更进一步。“咱们计划经过智能制作体系，严厉把控质料分配与出产流程，一起凭借数字供应链办理体系让采产销更聪明，用数字打通产业链、供应链、资金链，完成改变开展方法与经济转型。”韩素淼说。