近来，记者从青海省交通控股集团省高速运营公司了解到，为快速推动“数字交控”建造，进步才智运营管理上的水准，省高速运营公司加强顶层规划和作业统筹，厚实推动才智高速建造，增强运营管理才能、服务保证才能和应急处置才能，进步服务质量。

  结合我省高速路网散布结构实践特征，省高速运营公司立异运营方法，组成完结“一个中心+10个分中心”会集监控管理模式。完结收费运营监控“可视、可分析、可猜测、可决议计划”，高速公路运行管控一盘棋、出行服务一张网、指挥调度一点通、应急处置一条线，聚力打造契合青海实践、具有青海特征高速公路运行机制、规范呈现的管理模式。

  2022年10月16日，G0611扁都口至门源高速公路盘坡无人值守收费站正式上线运营，一切车道（ETC/混合）选用才智化模块高度集成节点设备，经过移动付出+边际核算等技能完结无人值守、自助通行的新式收费站管理模式。在进步呈现集成度、下降运营本钱和保护难度的一起，完结了才智化、精准化、人性化服务，为全省推行拓宽无人化全自在流收费场景奠定了根底。

  针对我省节假日和高峰期收费站拥堵易发、多发的问题，省高速运营公司积极地推动探究高速公路“先行后付”收费新模式，在车流量高峰期采纳收费站先行会集收取车辆通行卡，并将印制自助缴费流程的卡片交由车主后先放行，后由收费作业人员经过车道呈现读取通行卡内车辆进口及途径信息完结通行费核算。

  2023年5月23日起，我省高速公路收费站人工收费车道（含自助缴费车道）连续启用通行费电子发票。收费现场组织专人做好方针解说并帮忙开具收据、应急处置。加强方针宣扬推行，让司乘人员更好地了解“纸改电”施行的长处及快捷性，营建愈加晓畅的通行环境。